Un voyage étonnant
Depuis sa création en 2010, Jollyroom a réalisé un parcours étonnant, c’est aujourd'hui la plus grande entreprise de e-commerce de produits pour bébés et enfants des pays nordiques. Depuis un centre logistique de 85 000 m2 situé à Göteborg, en Suède, où tout est stocké, prélevé, emballé et distribué, plus de 2 millions de clients en Suède, Norvège, Danemark, Allemagne et Finlande sont servis.
Avec une croissance annuelle moyenne de 65%, Jollyroom a réalisé que l'automatisation du processus d'étiquetage était une étape nécessaire pour répondre à la demande croissante de ses produits et services. Jusqu'en septembre 2018, toutes les étiquettes de transport, avec l'adresse du destinataire, étaient posées à la main ; un processus manuel long et fastidieux qui mobilisait le personnel et induisait un risque d'erreurs non négligeable.
Aujourd'hui, Jollyroom dispose d'un centre logistique entièrement automatisé et hautement sophistiqué. Tous les produits sont prélevés puis emballés dans des boîtes portant une petite étiquette avec un code à barres indiquant le numéro de commande correspondant.
En fonction de la taille des boîtes, elles sont automatiquement dispatchées entre 2 lignes. Toutes les grandes boîtes sont orientées vers un poste d'étiquetage et toutes les petites boîtes vers un autre, toutes deux équipées d’une solution d’étiquetage Domino, M230i-T4
A l’entrée de la station d'étiquetage, un scanner identifie la boîte grâce à la petite étiquette avec code à barres sur le côté du carton. Le destinataire est identifié dans SAP et les données client sont envoyées au système d’impression-pose d’étiquette M230i-T4. Les données du client sont imprimées sur l'étiquette de transport créée dans QuickDesign, qui est ensuite imprimée et appliquée sur la boîte.
Le fait que les boîtes aient des hauteurs différentes n'est pas problème pour la M230i-T4. L'applicateur se déplace simplement jusqu'à ce qu'il détecte la boîte et pose ensuite l'étiquette.
Le système de convoyage transporte les cartons pour les charger sur les camions. Un scanner placé au-dessus du convoyeur scanne chaque étiquette de transport, de sorte que les boîtes peuvent être dirigées vers le bon camion pour distribution en Suède, Norvège, Danemark, Allemagne et Finlande.